摘要：?大師一朋友最近很惱火啊,準(zhǔn)備換上備胎的時(shí)候發(fā)現(xiàn)原來(lái)備胎不是全尺寸的,吐槽廠商為了節(jié)省成本坑消費(fèi)者云云。老實(shí)說(shuō),想當(dāng)年大師發(fā)現(xiàn)車(chē)上的備胎是非全尺寸的時(shí)候,頓時(shí)感覺(jué)有十幾萬(wàn)頭草泥馬從我的心田上踏過(guò)!!不過(guò)后來(lái)通過(guò)一些渠道細(xì)細(xì)比較了全尺寸和非全尺寸的備胎,心里也好受了一些,事實(shí)上這也是現(xiàn)在的趨勢(shì)啦。 ?話說(shuō)...
?大師一朋友最近很惱火啊,準(zhǔn)備換上備胎的時(shí)候發(fā)現(xiàn)原來(lái)備胎不是全尺寸的,吐槽廠商為了節(jié)省成本坑消費(fèi)者云云。老實(shí)說(shuō),想當(dāng)年大師發(fā)現(xiàn)車(chē)上的備胎是非全尺寸的時(shí)候,頓時(shí)感覺(jué)有十幾萬(wàn)頭草泥馬從我的心田上踏過(guò)!!不過(guò)后來(lái)通過(guò)一些渠道細(xì)細(xì)比較了全尺寸和非全尺寸的備胎,心里也好受了一些,事實(shí)上這也是現(xiàn)在的趨勢(shì)啦。
?話說(shuō)幾十年前的汽車(chē)幾乎都是裝備全尺寸備胎,但為什么現(xiàn)在就越來(lái)越小呢?朋友其實(shí)說(shuō)對(duì)了一部分,的確是為了節(jié)省成本。但另一方面是為了迎合對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和空間的更高要求,試想一下,備胎尺寸的減少自然會(huì)減重,而且增加尾箱、行李箱空間是非常明顯的。至于節(jié)省成本是不是等于“坑”呢?也不完全是,因?yàn)楝F(xiàn)在所有汽車(chē)總體的成本都在一個(gè)范圍內(nèi),在備胎節(jié)省了成本,其實(shí)很有可能就把這成本用在提高、座椅規(guī)格、甚至機(jī)械規(guī)格上面。
?“ 另外,非全尺寸備胎?還有一個(gè)提醒的作用。不得不承認(rèn)有這樣一類(lèi)車(chē)主,他們善忘,甚至存在僥幸心理。幾乎全部的非全尺寸備胎外觀、顏色都與常規(guī)輪胎都有強(qiáng)烈反差,并能從胎噪方面給車(chē)主在聲音領(lǐng)域的警告,催促車(chē)主盡快換成常規(guī)輪胎。如果配全尺寸?備胎,警告效果也就未必如此強(qiáng)烈了。畢竟,全尺寸備胎與經(jīng)過(guò)常規(guī)行駛的輪胎花紋深淺不一,在急加速、減速時(shí)存在安全隱患。 ”
?“ 那么國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的話都應(yīng)該追求全尺寸備胎以保萬(wàn)無(wú)一失呢?其實(shí)用車(chē)道路環(huán)境好的話,沒(méi)必要追求全尺寸,畢竟現(xiàn)在輪胎的可靠性越來(lái)越高,良好路況下確實(shí)很難遇到把輪胎開(kāi)壞的狀況,全尺寸備胎的作用也被虛高放大。而非全尺寸確實(shí)看起來(lái)比較寒酸,但確實(shí)是很好地兼顧實(shí)用和安全的解決方法,不需要的時(shí)候不會(huì)占太多空間,需要的時(shí)候也可以保證車(chē)輛開(kāi)到維修點(diǎn)。 ”
?“ 不過(guò)如果經(jīng)常走爛路的話,全尺寸備胎也是有用的,所以全尺寸備胎不必執(zhí)意追求,視實(shí)際情況而定。但大師始終認(rèn)為,只配備非全尺寸備胎的車(chē)型雖說(shuō)對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)節(jié)省了成本,但使用者也換來(lái)更高的實(shí)用性,是一個(gè)雙贏的解決方案。 ”
?詳解全尺寸和非全尺寸備胎有何區(qū)別廣告
?車(chē)主們或許都有過(guò)類(lèi)似經(jīng)歷,汽車(chē)備胎在關(guān)鍵時(shí)刻能助車(chē)主度過(guò)難關(guān),然而不少車(chē)主對(duì)自己愛(ài)車(chē)的備胎知之甚少,平時(shí)也很少主動(dòng)去看看備胎狀況如何。作為車(chē)主,應(yīng)該對(duì)備胎有個(gè)大致的了解,萬(wàn)一遇上需要使用備胎的時(shí)候,才不至于手足無(wú)措。下面小編就和大家介紹下備胎使用過(guò)程中需要注意的地方,為車(chē)主們提供一些用車(chē)參考。
?全尺寸和非全尺寸?備胎有何區(qū)別?
?汽車(chē)備胎按種類(lèi)劃分,可分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎?。全尺寸備胎比較好理解,就是規(guī)格與汽車(chē)四條原裝輪胎規(guī)格相同的備胎,通常還會(huì)采用與原裝車(chē)輪相同的輪輞;非全尺寸備胎則是胎寬較窄或輪輞尺寸較小的備胎,其通常采用鐵輪輞,且對(duì)行駛速度有限制(最高時(shí)速不能超過(guò)80km/h),只能起到暫時(shí)頂替原胎的作用。
?備胎的能力你要知道
?備胎的主要參數(shù)與原裝輪胎一樣,也包括尺寸、速度等級(jí)、載重指數(shù)等。通俗的說(shuō),這些參數(shù)就是備胎能跑多快、能扛多重的能力值,行車(chē)安全離不開(kāi)這些信息。
?還要關(guān)心備胎的哪些方面?
?車(chē)主除了了解備胎的尺寸和參數(shù),平常還要?jiǎng)邮謾z查備胎的胎壓和狀態(tài)。備胎的胎壓應(yīng)保持在比原裝胎胎壓高的水平(具體加高至多少要視備胎的最大壓力值參數(shù)而定),防止在放置過(guò)程中漏氣。車(chē)主可自備一個(gè)胎壓檢測(cè)儀,定期檢查。
?不管是否使用,輪胎都會(huì)老化,因此車(chē)主同樣需要定期檢查備胎狀況。檢查主要是看備胎胎面橡膠的老化和破損情況。輪胎的“保鮮期”一般為3至5年,置于車(chē)內(nèi)的備胎其保存年限可適當(dāng)延長(zhǎng)一兩年,外掛式備胎的保存年限則時(shí)情況而定。我們建議車(chē)主每6年左右更換一次備胎。
?許多車(chē)主都習(xí)慣將沒(méi)加完的放在尾廂里。如果瓶蓋沒(méi)扭緊,滲出的機(jī)油可能會(huì)沾到地板下的備胎,油液會(huì)腐蝕胎面橡膠。
?備胎該如何使用?
?1、安裝非全尺寸備胎要依限速行車(chē)
?由于非全尺寸備胎的規(guī)格與原裝胎有差別,因此非全尺寸備胎?上會(huì)有速度限制的標(biāo)識(shí),一般限速80km/h。安裝備胎后,員一定要依照限速行駛,以策安全。在城市道路應(yīng)控制在60km/h以內(nèi),在高速則不能超過(guò)80km/h。假如是在高速公路上行車(chē),則應(yīng)該選擇最右邊的慢車(chē)道行駛,同時(shí)要開(kāi)啟雙閃警示燈。
?2、備胎應(yīng)安裝在前軸上
?備胎應(yīng)該安裝在什么位置呢?無(wú)論車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)軸是什么,都要把速度級(jí)別較高的輪胎安裝在后車(chē)軸上,以防止?jié)撛诘能?chē)輛轉(zhuǎn)向過(guò)度(即俗稱(chēng)的“甩尾”),因此速度級(jí)別較低的備胎應(yīng)該安裝在前軸上。
?3、非全尺寸備胎不能長(zhǎng)時(shí)間使用
?對(duì)于非全尺寸備胎?來(lái)說(shuō),它只是“江湖救急”的角色,最終還是要用新輪胎將其替換掉。假如長(zhǎng)時(shí)間使用非全尺寸備胎,由于其與原裝胎的差別較大,對(duì)車(chē)輛的剎車(chē)性能和操控性都會(huì)有明顯的影響,不能保證行車(chē)安全。而全尺寸備胎則基本上不存在這個(gè)問(wèn)題,可以替代原裝輪胎使用。